Shell Spirax S6 AXME SAE 75W-140 Vorheriger Name: Shell Spirax ASX 75W-140
Synthetisches Achsöl mit überragender Leistung und verlängerten Ölwechselintervallen für Scania und andere Hersteller
Shell Spirax S6 AXME 75W-140 ist ein kraftstoffsparendes und langlebiges Getriebe- und Achsöl, das für den herausragenden Schutz neuester Schaltgetriebe und Achsen von Nutzfahrzeugen entwickelt wurde. Die spezielle Formulierung mit synthetischen Grundölen und einer für Shell einzigartigen Additivtechnologie sorgt für eine verbesserte Schmierung des Antriebsstrangs, senkt die Betriebstemperatur und hilft, die Getriebelebensdauer zu verlängern. Spirax S6 AXME 75W-140 kann auch für verlängerte Ölwechselintervalle eingesetzt werden und ist von Scania, gemäß deren Spezifikation, hierfür freigegeben.
Leistung, Eigenschaften und Vorteile
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Kraftstoffsparend durch höhere Leistungsfähigkeit
Reduzierte Reibungseigenschaften führen zu einem geringeren Verlust bei der Kraftübertragung und somit zu niedrigeren Betriebstemperaturen. Zusammen führt dies zu einer gesteigerten mechanischen Effizienz. -
Verlängerung der Ölwechselintervalle
Spezielle Hochleistungsadditive bieten eine hervorragende Oxidationsbeständigkeit und führen zu einer Absenkung der Öltemperatur. Beides sorgt für einen langen Schutz der Getriebe und Dichtungen sowie für verlängerte Ölwechselfristen.
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Längere Getriebelebensdauer
Hervorragender Schutz vor Verschleiß und Pitting hilft, vorzeitige Ausfälle zu verhindern. Die ausgezeichnete Oxidationsstabilität trägt auch dazu bei, die Bildung schädlicher Ablagerungen und dadurch bedingte Dichtungsschäden zu vermeiden. -
Geringerer Schmierstoffverbrauch
Hervorragende statische und dynamische Dichtungsverträglichkeit, die über die OEM-Anforderungen hinausgeht hilft, die Gefahr von Leckagen an Dichtungen zu minimieren. In Verbindung mit den verlängerten Ölwechselintervallen führt dies zu einem geringeren Ölverbrauch während der gesamten Nutzungsdauer der Anlage. - Von führenden Getriebe- und Geräteherstellern anerkannt
Hauptanwendungsbereiche -
Schalt- und Achsgetriebe
Hoch belastete Achsen und nicht synchronisierte Schaltgetriebe für die mineralölbasische oder synthetische Getriebeöle empfohlen sind, wie zb. Maserati Hinteres Differential - Getriebart: Automatik.
Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen - Scania STO 2:0A
- API GL-5
- ZF-TE-ML 05A, 12N, 16F, 21A (ZF004860)
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Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen
- API GL-5
- ZF TE-ML 05A
- ZF TE-ML 21A
- Scania STO 2:0A
- ZF TE-ML 16F
- ZF TE-ML 12N
