Shell Rimula R5 LE 10W-30 209 Liter API CK-4 Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Shell Rimula R5 LE SAE 10W-30
Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

Shell Rimula R5 LM Öle zeichnen sich durch die neueste "Low-SAPS"-Additivtechnologie aus und unterstützen Energieeinsparungen. Besonderen Schutzeigenschaften werden durch die Verwendung von Grundölen aus der Shell Synthesetechnologie unterstützt. Zusammenfassend bedeutet dies Kraftstoffersparnis ohne Kompromisse bei Schutz und Standzeit.

Eigenschaften

• Verträglichkeit mit Abgasnachbehandlungssystemen
  Die spezielle aschearme Formulierung trägt dazu bei, das Blockieren und Vergiften des Abgasnachbehandlungssystems zu reduzieren. Dadurch wird die Einhaltung der gesetzlich vorgeschriebenen Emissionsgrenzwerte unterstützt und es wird zusätzlich Kraftstoff eingespart.
  
  
• Weniger Kraftstoffverbrauch
  Die eingesetzten Grundöle auf Basis der Shell Synthesetechnologie verleihen Shell Rimula R5 LE ein hervorragendes Kaltstartverhalten. Dies trägt zu einer Reduzierung beim Kraftstoffverbrauch bei. Dadurch ist es möglich, die Betriebskosten - ohne Kompromisse bei Schutz und Standzeit der Motoren - zu reduzieren.
  
  
• Verbesserte Motorenreinheit
  Die besondere Formulierung schützt vor Ablagerungen an den relevanten Teilen - wie z.B. Kolben - und sorgt für eine bessere Sauberkeit des Motors. Shell Rimula R5 LE trägt dazu bei, die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu erhöhen, und ist für verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschriften freigegeben.

Hauptanwendungsbereiche

• Europäische Nutzfahrzeugdieselmotoren
  Shell Rimula R5 LE bietet zuverlässigen Schutz und gute Leistung in modernen Hochleistungs-Dieselmotoren führender europäischer Nutzfahrzeughersteller wie Mercedes-Benz, MAN und anderer Hersteller, die ein Motorenöl gemäß ACEA E9 fordern.
  
  
• Emissionsarme Motoren
  Shell Rimula R5 LE erfüllt die Anforderungen der bedeutenden europäischen Motorenhersteller für emissionsarme Motoren.

Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen

• Caterpillar ECF-3, ECF-2
• Cummins CES 20081
• Deutz DQC III-10 LA
• Mack EO-O Premium Plus
• MTU Kategorie 2.1
• MAN M3575
• MB Freigabe: 228.31
• Renault VI RLD-3
• Volvo VDS-4
• API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4
• ACEA E9, E7
• JASO DH-2
• Detroit Diesel D93K218