Shell Rimula R6 ME E4 SAE 5W-30 Hochleistungs-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge
Shell Rimula R6 ME E4 Öle bieten höchsten Schutz, der sich den unterschiedlichen Einsatzbedingungen anpasst, und verbesserte Kraftstoffeinsparung, ohne Kompromisse in Langlebigkeit, Wartungskosteneinsparung und langen Ölwechselintervallen einzugehen. Außerdem Schutz gegen russbedingten Verschleiß, Kolben- und Maschinenablagerungen.
Eigenschaften -
Kraftstoffeinsparung
Shell Rimula R6 ME E4 bietet aufgrund der hochwertigen Technologie ein deutliches Kraftstoffeinsparpotenzial*. Dies kann die Betriebskosten reduzieren, ohne Kompromisse beim Motorenschutz einzugehen.
*im Vergleich zu hochviskosen Ölen -
Einsparung von Wartungskosten
Shell Rimula R6 ME E4 erfüllt die hohen Anforderungen führender Motorenhersteller wie Mercedes-Benz, MAN und DAF. Damit können Wartungsintervalle optimiert und somit bei verbesserter Fahrzeugverfügbarkeit zusätzlich Kosten eingespart werden. -
Geringer Verschleiß - verlängerte Motorenlebensdauer
Erfüllt die hohen Anforderungen der meisten europäischen Hersteller in Hinblick auf Verschleißschutz. Dies ist entscheidend für die verlängerte Motorenlebensdauer. -
Kaltstart-Verschleißschutz
Shell Rimula R6 ME E4 ermöglicht eine schnellere Durchölung beim Kaltstart als konventionelle Motorenöle der SAE- Klasse 15W-40 oder auch 10W-40. Dies bedeutet weniger Verschleiß für den Motor beim Kaltstart.
Hauptanwendungsbereiche -
Nutzfahrzeuge
Besonders geeignet für den Einsatz in einem breiten Bereich in modernen emissionsarmen Nutzfahrzeugen von Mercedes-Benz und MAN. Es erfüllt und übertrifft teilweise die Anforderungen von anderen europäischen Herstellern wie Volvo, Renault und DAF.
Ebenfalls erfüllt es die Anforderungen der anderen europäischen Hersteller wie Volvo, Renault und DAF.
Es ist nicht geeignet für Caterpillar Motoren. -
Emissionsarme Motoren
Shell Rimula R6 ME E4 erfüllt die Anforderungen der meisten europäischen Hersteller für Euro-2-, Euro-3- sowie für Euro- 4-Motoren. - Für den Einsatz in den neusten emissionsarmen Motoren, ausgerüstet mit Dieselpartikelfiltern (DPF), empfehlen wir unsere speziellen Motorenöle für emissionsarme Anwendungen Shell Rimula R6 LM, Shell Rimula R6 LME und R6 LME Plus.
Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen - MAN M3277
- Scania LDF-3
- Iveco Standard TFE (erfüllt Iveco Spezifikation)
- MB-Freigabe 228.5
- MTU Kategorie 3
- Volvo VDS-3
- ACEA E4
- API CF
Spezifikationen, Freigaben und Empfehlungen
- API CF
- Volvo VDS-3
- MAN M 3277
- ACEA E4
- MB 228.5
- MTU Kategorie 3
- IVECO Standard TFE
- Scania LDF-3
